《亡命機劫》: 只有韓國才拍得出來的劫機電影！

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搭乘班機，是安全性最高的一種大眾交通方式，但遇上恐怖分子劫機就不一樣了。劫機電影是動作電影的重要分支，數量比起劫火車或劫遊輪電影多了不少。已經上映的《亡命機劫》也是一部劫機電影，但這部韓國劫機電影與它的同類不太一樣，它的時空背景與政治主題，讓它在驚悚之外能帶給觀眾不同的感觸。讓我們來看看，這部由男神河正宇，與《德魯納酒店》男星呂珍九主演的《亡命機劫》(Hijacking)。

《亡命機劫》電影劇情故事介紹
1971 年南韓束草機場，機長奎植（成東日飾）與副機長泰仁（河正宇飾）即將駕駛客機，載著 55 名乘客飛往首爾金浦機場。但起飛後不久，一枚炸彈在機上爆炸，一名年輕乘客龍大（呂珍九飾）突然表示，這班飛機將要飛往北韓。機長在爆炸中眼睛嚴重受傷，飛行重責落到了副機長身上。但龍大身上還有其他炸彈，他甚至開始傷害乘客。以保護乘客安危為首要目標的泰仁，陷入了多重壓力，而飛機距離分割南北韓的 38 度線越來越近，雙方戰機都已升空，泰仁要如何讓客機平安降落？

乍看題材通俗的《亡命機劫》，與電影背後的 70 年代韓國真實事件
人人都可以搭乘大眾交通系統，這讓劫持大眾交通系統主題的電影有了可趁之機：恐怖分子也能混入大眾交通系統之中，並且挾持同在系統裡的平凡乘客。做為對抗恐怖分子的主角，可能也是搭乘交通系統的乘客之一，可能是駕駛員或是刑警。被強制挾持的人質是他的軟肋，他必須在考慮人質的狀況下與反派搏鬥，直到最終分出勝負。這是大部分劫持大眾交通系統主題電影的主要公式，可以套在任何一個開發中國家的任何大都會舞台裡，可以發生在任何文化、任何人種、任何時代的背景裡。

但《亡命機劫》不太一樣，這部韓國電影，宛如其他大多數借用好萊塢商業大片公式的韓國電影一樣，它只借用了這條公式裡最通俗的部份，其他全填入了韓國特有的在地元素。可以說，《亡命機劫》很難被其他國家翻拍，因為，它只能是一部發生在 70 年代、南北韓關係緊張背景下的劫機電影。在通俗的劫機概念之下，它的主題是政治化的、是「國共不兩立」的、是與麥卡錫主義有關的。

1969 年 12 月 11 日，大韓航空從南韓江陵飛往首爾金浦機場的班機，在起飛 10 分鐘後遭到北韓特務劫持，改飛至平壤。這起「大韓航空 YS-11 綁架事件」兩個月後，機上 39 名乘客被北韓送回，但是其餘 11 人，包括 4 名機組員與 7 名乘客，至今仍然下落不明。1971 年，類似的事故又再度發生：一台編號 HL5212 的大韓航空班機，同樣在起飛遭到歹徒劫持，同樣被要求飛往北韓，而《亡命機劫》便是改編自這起 1971 年的「大韓航空 HL5212 綁架事件」。